З 1 травня максимальна сума кешбеку зменшиться до 500 грн на місяць. Це рішення прийнято Урядом України для забезпечення економічної підтримки населення під час підвищення цін на паливо.

Основні умови програми:

• 15% кешбеку на дизельне пальне, 10% на бензин, 5% на автогаз.
• Кешбек не поширюється на купівлю пального в застосунках автозаправних станцій.
• Гроші за паливний кешбек нараховують через день після заправки.

Більше 2 мільйонів користувачів вже скористалися цією програмою. Міністерство економіки України зазначає, що такий рівень відповідає фактичним нарахуванням більшості учасників. Це дозволяє зберегти підтримку максимальної кількості людей.

Експерти відзначають, що нові обмеження можуть вплинути на попит. Вони закликають до моніторингу ситуації з цінами на паливо та адаптації програми відповідно до потреб споживачів.

Запис Кешбек на пальне в Україні спершу з'явиться на novosti.biz.ua.

На АЗС OKKO та WOG ціна дизельного пального зросла на 1 грн, досягнувши 93,90 грн за літр. Водночас, на ‘Укрнафті’ ціна дизельного пального підвищилася на 3 грн і тепер становить 89,90 грн за літр.

Ціна бензину А-95 на ‘Укрнафті’ також зросла на 3 грн, до 72,90 грн за літр. Середня ціна бензину А-95 по Україні наразі становить 73,13 грн за літр.

Середня ціна дизельного пального по Україні становить 90,52 грн за літр. Ціни на автогаз також варіюються: на ‘Укрнафті’ автогаз коштує 49,90 грн за літр, тоді як на SOCAR – 49,98 грн за літр.

Юлія Свириденко зазначила: “На українських АЗС відбудеться знищення ціни на пальне.” Однак Леонід Косянчук підкреслив, що “наразі немає жодних передумов для зниження цін на заправках в Україні.”

Ціни на пальне в Україні змінюються в залежності від ситуації на Близькому Сході, що може впливати на подальші коливання цін.

Деталі залишаються непідтвердженими.

Запис Ціна: Зміни ціни на пальне в Україні: нові дані спершу з'явиться на novosti.biz.ua.

Об’єктивна вартість пального, за словами фахівців, мала б становити 95–97 гривень за літр. Це свідчить про те, що ринкові ціни можуть перевищити реальні витрати на виробництво та постачання пального.

Ціни на паливо в Україні зросли на 17-20% від початку війни на Близькому Сході, що суттєво вплинуло на ринок енергоносіїв. Водночас, ціна еталонної нафти марки Brent знизилася на 13% до 94,80 долара за барель, а американська нафта здешевшала більш ніж на 15% до 95,75 долара за барель.

Незважаючи на падіння світових цін на нафту, ціни на бензин та дизельне паливо на українських АЗС не будуть знижуватися в найближчі два тижні. Льоушкін підкреслив, що “ціни на бензин та дизельне паливо на українських АЗС в найближчі два тижні знижуватися не будуть”.

Кабінет Міністрів України запровадив кешбек на пальне у розмірі 5–15% за безготівкову оплату, що може частково компенсувати споживачам зростання цін на паливо.

Гуртова ціна на бензин може впасти до 60-63 гривень за літр, проте це не вплине на роздрібні ціни на АЗС в найближчий час.

Поточна ситуація на ринку пального викликала занепокоєння серед споживачів та бізнесу. Юлія Свириденко, міністр економіки, провела зустріч з головою правління НАК “Нафтогаз України” щодо поточної ситуації на світових ринках нафти та нафтопродуктів.

Ці події важливі для споживачів, оскільки зростання цін на бензин може вплинути на вартість товарів і послуг, а також на загальний рівень інфляції в країні.

Деталі залишаються непідтвердженими.

Запис Бензин: Ціни на в Україні можуть зрости до 100 грн за літр спершу з'явиться на novosti.biz.ua.

Станом на 1 квітня 2026 року, ціна дизельного пального в ОККО становить 89,90 грн/л, а газу — 49,00 грн/л. Це підвищення цін відбулося на фоні зростання цін на пальне в Україні на 33,9% через війну на Близькому Сході. На 6 квітня 2026 року, ОККО пропонує найдорожчий дизель в Україні, що викликає занепокоєння серед споживачів.

Важливим кроком для компанії стало призначення Катерини Шпачук на посаду керівника відділу корпоративних комунікацій. Вона має понад вісім років досвіду у сфері PR та комунікацій. За словами Ганни Гришиної, це “історія про те, як компанія росте разом зі своїми людьми”.

Катерина Шпачук зазначила, що серед пріоритетів на новій посаді є створення креативних колаборацій і партнерств. Це може свідчити про наміри компанії адаптуватися до нових умов ринку та зміцнити свої позиції.

На фоні підвищення цін, варто зазначити, що в Україні не передбачається дефіциту дизельного пального, що може заспокоїти споживачів. Однак, ситуація з цінами на пальне залишається напруженою, і подальші зміни можуть бути очікуваними.

Зміни в управлінні ОККО та підвищення цін на пальне викликають багато запитань серед споживачів. Які ще кроки вживатиме компанія для покращення своїх послуг та адаптації до ринкових умов? Чи вплине новий керівник відділу корпоративних комунікацій на стратегію компанії?

Деталі залишаються непідтвердженими, але очевидно, що ОККО продовжує активно реагувати на зміни в ринковій ситуації та шукати нові можливості для розвитку.

Запис ОККО: нові ціни на пальне та зміни в управлінні спершу з'явиться на novosti.biz.ua.

До 2026 року українці мали можливість отримувати кешбек за покупки за фіксованою ставкою у 10%. Програма «Національний кешбек» реалізовувалася Міністерством економіки, довкілля та сільського господарства України, проте з 1 березня 2026 року вона зазнала значних змін.

З 7 квітня 2026 року українці почнуть отримувати виплати за покупки, здійснені у лютому. Виплати отримають понад 4,46 млн користувачів програми, які накопичили більше ніж дві гривні.

Зміни в програмі включають перехід до диференційованої моделі кешбеку з двома рівнями. Тепер 15% кешбеку передбачено на товари українського виробництва в категоріях із високою часткою імпорту, а 5% — на сегменти, де українські виробники вже сильні.

Додатково, з 20 березня 2026 року в межах програми запроваджено кешбек на пальне. Українці можуть отримати компенсацію вартості дизелю (15%), бензину (10%) та автогазу (5%) на АЗС, які беруть участь у програмі. На сьогоднішній день кешбеком на пальне вже скористалося понад 1,3 млн українців.

У програмі вже працюють майже 190 мереж АЗС, що свідчить про активну участь ринку у реалізації цієї ініціативи. Кешбек нараховується лише за безготівкову оплату товарів, що беруть участь у програмі.

Міністерство економіки, довкілля та сільського господарства зазначає, що кошти кешбеку не оподатковуються, не враховуються при призначенні субсидій та пільг і не можуть бути зняті готівкою або переказані на іншу картку.

Експерти вважають, що ці зміни можуть суттєво вплинути на споживчі звички українців, заохочуючи їх купувати більше товарів вітчизняного виробництва.

Долучитися до програми «Національний кешбек» може кожен охочий, що відкриває нові можливості для споживачів.

Зміни в програмі кешбеку свідчать про прагнення держави підтримати українських виробників та стимулювати економіку країни в умовах сучасних викликів.

Запис Кешбек: нові можливості для українців спершу з'явиться на novosti.biz.ua.

Нещодавно ціни на дизельне топливо в Німеччині досягли нового піку, зокрема, становлять 2,44 євро за літр. Це сталося на фоні зростання цін на сиру нафту марки Brent, яка піднялася до понад 111 доларів США за баррель. В умовах війни в Ірані, ціни на паливо продовжують зростати.

В Україні ситуація також не краща. У квітні 2026 року ціни на дизельне паливо в деяких мережах АЗС перевищили 90 гривень за літр. Середня ціна на дизель в Україні наразі становить 89,70 гривні за літр, і за прогнозами, вона може досягти 100 гривень за літр.

Згідно з даними ADAC, “податок на дизельне паливо можна знизити до мінімальної ставки ЄС, а на бензин – співвідносно”. Це може стати важливим кроком для стабілізації цін на паливо в Німеччині.

Введення “австрійської моделі” в Німеччині, яка дозволяє підвищувати ціни на паливо лише раз на добу, також вплинуло на ринок. Багато німців вирушають заправлятися в Польщу, де бензин і дизель коштують на 70-80 центів за літр дешевше.

Експерти, такі як Олександр Мельничук, зазначають: “Сьогодні ми виходимо з того, що вартість пального залишатиметься в межах двозначних значень”. Проте, Сергій Куюн попереджає, що “таке подорожчання, швидше за все, не є питанням найближчих днів або тижнів”.

Деталі залишаються непідтвердженими щодо можливого дефіциту дизельного пального в Україні, що може ще більше ускладнити ситуацію на ринку.

Запис Топливо: Ціни на в Україні та Німеччині: нові рекорди спершу з'явиться на novosti.biz.ua.

Які плани у компанії ОККО щодо розвитку вітрової енергетики в Україні? ОККО придбала ТОВ «ЮА Ренерджі», яке планує звести вітрову електростанцію потужністю 272 МВт у Тернопільській області.

Кінцевим бенефіціарним власником «ЮА Ренерджі» став Віталій Антонов, а керівником компанії призначено Сергія Зайця. Проєкт передбачає встановлення до 40 вітротурбін між селищем Підволочиськ і містом Скалат.

Крім того, планується будівництво трансформаторної підстанції та інженерних мереж довжиною до 70 км. ОККО має намір створити до 2030 року майже 1 ГВт енергетичних потужностей, зокрема 600 МВт у вітровій генерації.

Вартість проєкту ВЕС «Іваничі» потужністю 147 МВт оцінюється у 225 млн євро. У 2026 році планується будівництво ще однієї ВЕС потужністю 192 МВт.

Антимонопольний комітет України наразі вивчає питання, чому ОККО і WOG синхронно змінюють ціни на пальне. Як зазначив Павло Кириленко, «Ми живемо в умовах повномасштабної війни, і це безпосередньо впливає на ринок пального». Він також додав, що «сам по собі факт однакових або одночасних змін цін ще не є автоматичним доказом порушення».

Олександр Похилий, який був головою Тернопільської районної державної адміністрації з 2015 по 2019 рік, також пов’язаний із партією БПП / «Європейська солідарність». Проєкт ВЕС на Закарпатті отримав позитивний висновок Міністерства економіки.

ОККО продовжує розвивати свої плани в енергетичному секторі, що свідчить про зростаючий інтерес до відновлювальних джерел енергії в Україні.

Запис ОККО: нові плани з вітровою електростанцією в Тернопільській області спершу з'явиться на novosti.biz.ua.

25 березня 2026 року національна мережа АЗК UPG оголосила про зниження цін на бензин та дизельне пальне. Вартість бензину на стелах мережі UPG впала на 2 грн/л, а дизельне пальне подешевшало на 1 грн/л.

Середня вартість 95-го бензину на українських заправках знизилася на 19 копійок до 71,85 грн/літр. Найдорожче 95-й бензин коштує 74,99 грн/літр у мережах ОККО та WOG, тоді як найдешевше можна заправитися у мережі ‘БРСМ-Нафта’ за 68,83 грн/літр.

Середня вартість дизельного пального зросла на 2 копійки до 84,65 грн/літр, а середня вартість автогазу підвищилася на 4 копійки до 45,77 грн/літр.

Станом на 25 березня, марка Brent коштувала 96,20 долара за барель. З початку року бензин А-95 подорожчав у середньому на 10,26 грн/л, а зростання цін на нафту стало основною причиною здорожчення пального.

Ці зміни в цінах на пальне мають значний вплив на споживачів та економіку країни. Зниження цін на бензин від UPG може позитивно позначитися на витратах автомобілістів, проте загальне зростання цін на нафту може стримувати подальше зниження цін на пальне.

Таким чином, ситуація з цінами на бензин в Україні залишається динамічною, і споживачі повинні бути готовими до можливих змін у вартості пального в найближчому майбутньому.

Запис Бензин: Зниження цін на в Україні спершу з'явиться на novosti.biz.ua.

До 23 березня 2026 року ціни на дизельне паливо в Україні залишалися відносно стабільними, проте з початку березня спостерігалося поступове зростання вартості. Середня вартість дизельного пального 19 березня зросла на 68 копійок, наблизившись до 80 грн/літр.

На момент 23 березня 2026 року ціни на дизельне паливо варіюються від 77,99 грн/л до 88 грн/л в залежності від мережі АЗС. У державного оператора «Укрнафта» дизель коштує 77,99 грн/л, тоді як у мережах OKKO та WOG ціна становить 84,99 грн/л.

Зміни на ринку дизельного пального стали помітними після того, як вартість дизельного пального на лондонській біржі ICE перевищила 1300 доларів за тонну. Це стало вирішальним моментом, що вплинуло на ціни в Україні.

Експерти вказують на те, що подорожчання пального може призвести до зростання цін на товари та послуги, оскільки дизельне паливо є ключовим елементом у логістиці та транспортуванні.

Прогнози свідчать, що ціна дизельного пального може досягти 90 грн/л наступного тижня. Це викликано не лише зростанням цін на нафту марки Brent, яка перевищила 110 доларів за барель, але й загальною нестабільністю на ринку.

Гуртова вартість дизельного пального на українському кордоні становить 81 грн/л, що також впливає на кінцеву ціну для споживачів. Експерти прогнозують, що вартість дизельного пального стабілізується на рівні 85 грн/л у найближчому майбутньому.

Ціни на пальне на автозаправних станціях України 23 березня залишаються неоднорідними й залежать від конкретної мережі. Це створює додаткові труднощі для споживачів, які намагаються знайти найвигіднішу пропозицію.

Сергій Куюн зазначає, що вартість дизпалива на лондонській біржі ICE перевалила за 1300 доларів за тонну, що є серйозним сигналом для ринку.

Дмитро Льоушкін прогнозує, що вартість нафти марки Brent стабілізується на рівні 105-110 доларів за барель, що може вплинути на подальші зміни цін на дизельне паливо в Україні.

Це ті ціни, з якими ми будемо трохи пізніше, коли ринок збалансується, зазначає експерт.

Запис Дизельне паливо: Зростання цін на в Україні спершу з'явиться на novosti.biz.ua.

Станом на 17 березня 2026 року, середня вартість бензину А-95 на автозаправних станціях (АЗС) в Україні становить 69,69 грн за літр. Це відзначає подальше зростання цін на пальне, яке спостерігається на фоні підвищення світових цін на нафту.

Дизельне пальне також зазнало змін у вартості, підвищившись на 1,01 грн до 77,77 грн за літр. Автогаз, у свою чергу, зріс до 43,75 грн за літр. Найдешевше бензин А-95 можна придбати у мережі АЗС Motto за 69,98 грн за літр, тоді як найдорожчі ціни спостерігаються на АЗС OKKO, WOG та Grand Pertrol, де вартість досягає 71,99 грн за літр.

На дизельне пальне найдешевша ціна зафіксована у мережі U.GO – 72,9 грн за літр, тоді як на АЗС OKKO та WOG ціна може сягати 80,99 грн за літр. Щодо автогазу, найдешевше пальне також пропонує мережа U.GO – 40,9 грн за літр, а найдорожче – на АЗС OKKO, де ціна становить 45,99 грн за літр.

Станом на 18 березня 2026 року, середня вартість бензину А-95 зросла до 70,33 грн за літр. Цей тренд продовжується, і вже 21 березня середня вартість бензину А-95 досягне 72,64 грн за літр. Ціни на дизель також зростуть на 1-2 грн на деяких АЗС.

Це зростання цін на пальне має значний вплив на споживачів, оскільки підвищення вартості пального може призвести до збільшення витрат на транспорт та вплинути на загальну економічну ситуацію в країні. В умовах постійних змін на ринку пального, споживачі повинні бути готові до подальших коливань цін.

Запис Бензин: Стан цін на в Україні спершу з'явиться на novosti.biz.ua.